Notre savoir-faire

La carène c’est l’ADN du bateau.
OCQUETEAU fabrique toutes ses coques en infusion pour livrer des carènes plus robustes et plus légères
 

 

 

 

La coque en sandwich est composé de tissus de fibres de verre « roving-mat» et d’âmes en balsa.

Les tissus et les âmes sont déposés dans le moule à sec .

 

 

atelier du chantier ocqueteauApplication des tissus 

Renforts en Balsa
Renforts en Balsa

 

 

Le balsa en fond de coque permet d’augmenter la rigidité sans augmenter le poids.

Traité par l’infusion, chaque carré de balsa est indépendant et étanche.

 

 

 

 

L’infusion, par aspiration sous-vide, fait circuler de façon uniforme la résine à travers les différentes couches de fibre de verre, de sandwich avec du balsa ou structure en nid d’abeille qui a l’avantage de renforcer la coque sans générer d’augmentation de poids.

 

 

Pose d’une bâche sur pourtour du moule.
Pose d’une bâche sur pourtour du moule.

Atelier menuiserie
Atelier menuiserie

 

 

Les longerons et varangues sont le squelette de la coque. Ils servent non seulement à renforcer celle-ci aux points névralgiques, mais aussi au maintien des divers accessoires, comme le réservoir de carburant, la fixation des pompes de cale...

 

 

 

 

Les longerons et varangues sont le squelette de la coque. Ils servent non seulement à renforcer celle-ci aux points névralgiques, mais aussi au maintien des divers accessoires, comme le réservoir de carburant, la fixation des pompes de cale...

  

 

Pose des varangues
Pose des varangues

Pontage du bateau Pontage du bateau

 

 


Une fois la carène finalisée, on pose l’équipement avant pontage : modules de meubles, les système d’énergie et d’eau, les faisceaux et le moteur dans le cas de l’inboard. 

Tous les équipements volumineux ou lourds étant en place on peut procéder au pontage du bateau...

 

 

 

 

 
 
On n'a pas inventé la mer, juste la vie qui va avec ...®